AMC XTd

SINTONIZZATORE DIGITALE E ANALOGICO DAB + / FM / AM

Il tuner AMC XTd è il complemento ideale per l’ascoltare la radio nel modo migliore. I filtri IF di alta qualità per la ricezione del segnale assicurano che le caratteristiche tonali del prodotto possano essere pienamente sfruttate.

Le opzioni tecniche sono molto interessanti. AMC XTd offre il sistema RDS – Radio Data System – FM per fornire informazioni sulla stazione corrente.

AMC XTd include un sintonizzatore DAB + digitale. Questa ricezione digitale via antenna  è già standard in molte regioni d’Italia.

Inoltre, AMC XTd offre una varietà di interfacce di comunicazione per il controllo remoto e l’integrazione nel sistema audio esistente o nel sistema PA domestico. Può essere controllato a distanza tramite RS-232, nonché ingresso e uscita trigger e IR in entrata e in uscita per una facile accensione / spegnimento a distanza .

L’antenna interna per la ricezione DAB + / FM e telecomando IR sono inclusi.

  • Black
    €790,00

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Manuali, Brochure, Infografiche

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l’AMC CVT-3030 tenta di fare per valvole ciò che il venerabile NAD 3020 ha fatto per stato solido.

l’AMC CVT-3030 tenta di fare per valvole ciò che il venerabile NAD 3020 ha fatto per stato solido. Sebbene non sia un concorrente allo stato dell’arte, l’AMC CVT-3030 è molto propensa a soddisfare un gran numero di audiofili amanti della musica. È una piccola sorpresa meravigliosa e un grande acquisto al prezzo.

l’AMC CVT-3030 tenta di fare per valvole ciò che il venerabile NAD 3020 ha fatto per stato solido.

l’AMC CVT-3030 tenta di fare per valvole ciò che il venerabile NAD 3020 ha fatto per stato solido. Sebbene non sia un concorrente allo stato dell’arte, l’AMC CVT-3030 è molto propensa a soddisfare un gran numero di audiofili amanti della musica. È una piccola sorpresa meravigliosa e un grande acquisto al prezzo.

O forse non puoi credere che qualcosa di così economico possa sembrare così delizioso.

O forse non puoi credere che qualcosa di così economico possa sembrare così delizioso.

Non aspettarti un rigonfiamento solo perché qualcuno ha attivato un CVT 3030. Deve essere abbinato ai componenti con la stessa cura usata nella configurazione di ingranaggi psicosi terminali ad alte prestazioni, all’avanguardia. È pignolo, come lo era il NAD 3020, ma non così indulgente. Devi trattarlo come se fossi una “attrezzatura” di fascia alta.

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